உயர் அழுத்த முன்னோக்கி வளைந்த மையவிலக்கு விசிறிகள்தொழில்துறை உற்பத்தி, தொழிற்சாலை காற்றோட்டம், சமையலறை வெளியேற்றம் மற்றும் நியூமேடிக் கடத்தும் பயன்பாடுகளில் முக்கிய காற்றோட்டம் மற்றும் எரிவாயு அனுப்பும் கருவிகள். தொழில்துறை ரசிகர்கள், பிரதிநிதித்துவம்ஹெபி கெட்டோங்LP73 தொடர், பெரிய காற்றின் அளவு, அதிக நிலையான அழுத்தம், குறைந்த இரைச்சல் மற்றும் நிலையான செயல்பாடு போன்ற முக்கிய நன்மைகளை பெருமைப்படுத்துகிறது. அவை அதிகபட்ச மொத்த அழுத்தமான 3000Pa மற்றும் 88% செயல்பாட்டுத் திறனை அடைய முடியும், இது பல்வேறு உயர்-எதிர்ப்பு காற்றோட்ட அமைப்புகளுக்கு ஏற்றது மற்றும் தொழில்துறை மற்றும் சுரங்க நிறுவனங்கள், உற்பத்திப் பட்டறைகள் மற்றும் வணிக வெளியேற்ற அமைப்புகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
உயர் அழுத்த முன்னோக்கி வளைந்த மையவிலக்கு விசிறிகள் சிக்கலான சூழல்களில் தொடர்ந்து இயங்குகின்றன. தூசி, காற்றோட்டத் தாக்கம் மற்றும் உபகரணத் தேய்மானம் ஆகியவை செயல்திறன் சீர்குலைவு, அதிகரித்த ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் அடிக்கடி செயலிழப்புகளுக்கு எளிதில் வழிவகுக்கும். நிலையான விசிறி செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கும், உபகரணங்களின் ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கும், நிறுவன உற்பத்தி செலவுகளைக் குறைப்பதற்கும் தரப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் வழக்கமான பராமரிப்பு முக்கியமானது என்று தொழில் வல்லுநர்கள் கூறுகின்றனர். இந்தத் தொடர் ரசிகர்களின் குணாதிசயங்களுடன் தொழில் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்புத் தரங்களை இணைத்து, தரப்படுத்தப்பட்ட, வரிசைப்படுத்தப்பட்ட உபகரண பராமரிப்புத் திட்டம், உயர் அழுத்த முன்னோக்கி-வளைந்த மையவிலக்கு விசிறிகளின் செயல்பாட்டு நம்பகத்தன்மையை விரிவாக மேம்படுத்த முடியும்.
தினசரி சோதனைகள் திடீர் ரசிகர் தோல்விகளுக்கு எதிரான பாதுகாப்பின் முதல் வரிசையாகும். தொடக்கத்திற்கு முன், செயல்பாட்டின் போது மற்றும் பணிநிறுத்தத்திற்குப் பிறகு, "முன்கூட்டியே கண்டறிதல் மற்றும் முன்கூட்டியே கையாளுதல்" என்பதை உறுதிப்படுத்த, முக்கிய இயக்க அளவுருக்கள் மற்றும் தோற்றத்தில் கவனம் செலுத்தும் ஒரு முழு-செயல்முறை ஆய்வு செயல்படுத்தப்பட வேண்டும்.
தொடங்குவதற்கு முன், உபகரணங்களின் அடித்தள அமைப்பு மற்றும் இணைக்கும் கூறுகள் பற்றிய விரிவான ஆய்வு தேவை. தளர்வான போல்ட்களால் ஏற்படும் அதிர்வு மற்றும் காற்று கசிவைத் தடுக்க, நங்கூரம் போல்ட், கேசிங், இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட் விளிம்புகள் மற்றும் பிற ஃபாஸ்டென்சர்களின் இறுக்கத்தை சரிபார்க்க சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். அதே நேரத்தில், பரிமாற்ற அமைப்பு சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். பெல்ட்-உந்துதல் மாதிரிகளுக்கு, பெல்ட் பதற்றம் பொருத்தமானது மற்றும் விரிசல் அல்லது தேய்மானம் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். டைரக்ட்-டிரைவ் மாடல்களுக்கு, சீரான பரிமாற்றத்தை உறுதிசெய்ய மோட்டார் கோஆக்சியலிட்டியை சரிபார்க்கவும். கூடுதலாக, விசிறி நுழைவாயில் மற்றும் கடையின் குப்பைகளை சுத்தம் செய்வது அவசியம், தடையற்ற காற்று உட்கொள்ளும் பத்தியைச் சரிபார்த்து, கடத்தப்பட்ட ஊடகம் உபகரணத் தரங்களைச் சந்திக்கிறதா என்பதை கண்டிப்பாக உறுதிப்படுத்த வேண்டும்: காற்று மற்றும் எரியாத, நச்சுத்தன்மையற்ற மற்றும் அரிக்கும் வாயுக்கள் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகின்றன; நடுத்தர வெப்பநிலை 80℃ ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது; தூசி மற்றும் கடினமான துகள் உள்ளடக்கம் 150mg/m³ ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது; மற்றும் ஒட்டும் பொருட்கள் கொண்ட வாயுக்கள் தூண்டுதல் மற்றும் குழாய் அடைப்பு மற்றும் தேய்மானத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக உபகரணங்களுக்குள் நுழைவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
உபகரண செயல்பாட்டின் போது, "கவனித்தல், கேட்டல் மற்றும் அளவீடு" என்ற முப்பரிமாண ஆய்வு முறை பின்பற்றப்பட வேண்டும். மின் கட்டுப்பாட்டு கருவிகளின் அளவுருக்களைக் கவனியுங்கள்; ஓவர்லோட் செயல்பாட்டைத் தவிர்க்க மதிப்பிடப்பட்ட வரம்பிற்குள் இயக்க மின்னோட்டம் நிலையானதாக இருக்க வேண்டும்; முழு இயந்திரத்தின் அதிர்வு நிலையை கண்காணிக்கவும் மற்றும் அசாதாரண அலைவீச்சு ஏற்ற இறக்கங்களை நீக்கவும். உபகரணங்களின் இயக்க ஒலியைக் கேளுங்கள்; சாதாரண இயக்க நிலைமைகளின் கீழ், விசிறி சீராகவும் சமமாகவும் இயங்குகிறது. உராய்வு, தாக்கம் அல்லது அசாதாரண சத்தம் ஏற்பட்டால், உறை மற்றும் தளர்வான பாகங்களுக்கு எதிராக தூண்டுதல் தேய்த்தல் போன்ற பிரச்சனைகளை உடனடியாக சரிபார்க்கவும். அதே நேரத்தில், தாங்கி மற்றும் மோட்டார் வெப்பநிலையை கண்காணிக்கவும்; உபகரணங்களின் மைய வெப்பநிலை உயர்வு 40℃ ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் அதிகபட்ச மேற்பரப்பு வெப்பநிலை 75℃ ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, இதனால் மோட்டாரின் அதிக வெப்பநிலை எரிதல் மற்றும் தாங்கு உருளைகள் சேதமடையும்.
பணிநிறுத்தத்திற்குப் பிறகு, உபகரணங்களின் மேற்பரப்பு தூசியை உடனடியாக சுத்தம் செய்து, தினசரி இயக்க அளவுருக்கள், நிலை மற்றும் ஏதேனும் அசாதாரணங்கள் ஆகியவற்றைப் பதிவுசெய்து, அடுத்தடுத்த பராமரிப்பு மற்றும் பிழைத் தடமறிதலுக்கான தரவு ஆதரவை வழங்கவும்.
இன் கட்டமைப்பு பண்புகள் மற்றும் தொழில்துறை இயக்க நிலைமைகளின் அடிப்படையில்உயர் அழுத்த முன்னோக்கி வளைந்த மையவிலக்கு விசிறி, தொழில்துறையானது நிலையான வாராந்திர, மாதாந்திர மற்றும் காலாண்டு வரிசைப்படுத்தப்பட்ட பராமரிப்பு முறையை நிறுவியுள்ளது, இது தூசி குவிப்பு மற்றும் அடைப்பு, உயவு செயலிழப்பு மற்றும் கூறு முதுமை போன்ற பொதுவான பிரச்சனைகளை நிவர்த்தி செய்ய, சாதனங்களின் நிலையான 88% உயர் செயல்திறன் செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
வாராந்திர பராமரிப்பு தூசி அகற்றுதல் மற்றும் அடிப்படை இறுக்கம் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறது. மின்விசிறி இன்லெட் ஃபில்டரையும் மைக்ரோபோரஸ் ஃபில்டர் கவரையும் வாரந்தோறும் சுத்தம் செய்யவும், இதனால் தூசி குவிந்து காற்று குழாயில் அடைப்பு ஏற்படாமல் தடுக்கவும், இது காற்றோட்டம் குறைவதற்கும் இயக்க எதிர்ப்பை அதிகரிப்பதற்கும் வழிவகுக்கும். இயந்திரத்தின் உடலில் உள்ள அனைத்து இணைக்கும் போல்ட்களையும் இறுக்கி, பெல்ட் பதற்றத்தை சரிபார்த்து, பரிமாற்றத் திறனை உறுதிசெய்ய தேவையான தளர்வான பெல்ட்களை சரிசெய்யவும். அதே நேரத்தில், இம்பெல்லர் பிளேடு இடைவெளிகள் மற்றும் உள் சேனல்களை சுத்தம் செய்வதில் கவனம் செலுத்துங்கள், ஒட்டியிருக்கும் தூசி மற்றும் நுண்ணிய அசுத்தங்களை அகற்றவும், தூண்டுதலின் மீது சீரற்ற தூசி திரட்சியைத் தடுக்கவும், இது மாறும் ஏற்றத்தாழ்வு மற்றும் அதிர்வு அதிகரிக்கும்.
மாதாந்திர பராமரிப்பு உயவு அமைப்பு மற்றும் கூறு உடைகள் ஆய்வு கவனம் செலுத்துகிறது. தாங்கு உருளைகள் விசிறியின் முக்கிய சுமை தாங்கும் கூறுகள். கிரீஸ் நிலை மாதந்தோறும் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும், மேலும் ஒவ்வொரு 20 நாட்களுக்கும் சிறப்பு கிரீஸ் மூலம் உருட்டல் தாங்கு உருளைகள் நிரப்பப்பட வேண்டும், நிரப்புதல் அளவு 1/3 முதல் 1/2 வரை தாங்கும் இடத்தில் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. அதிகப்படியான அல்லது மிகக் குறைந்த கிரீஸ் அதிக வெப்பம் மற்றும் தேய்மான பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்தும். அதே நேரத்தில், உறை, தூண்டுதல் மற்றும் நுழைவாயில்/வெளியீட்டு வென்ட்களை ஆய்வு செய்யவும். நிலையான அலுமினியம் அலாய் கூறுகளுக்கு, அணியும் மதிப்பெண்களை சரிபார்க்கவும். தனிப்பயனாக்கப்பட்ட துருப்பிடிக்காத எஃகு அல்லது கண்ணாடியிழை அரிப்பை எதிர்க்கும் மாடல்களுக்கு, சிறிய அரிப்பு பரவுவதைத் தடுக்க, அரிப்பு எதிர்ப்பு அடுக்கின் ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்க கவனம் செலுத்துங்கள். கூடுதலாக, வெடிப்பு-தடுப்பு மற்றும் காற்றுப்புகா மோட்டாரின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய மோட்டாரின் இயக்க நிலை, வயரிங் மற்றும் இன்சுலேஷன் செயல்திறன் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.
காலாண்டு பராமரிப்பு என்பது ஒரு முறையான மற்றும் ஆழமான பராமரிப்பு செயல்முறையாகும். லூப்ரிகேஷன் அமைப்பிலிருந்து தாங்கும் கிரீஸ் மற்றும் சுத்தமான அசுத்தங்களை முழுமையாக மாற்றவும். தூண்டுதலின் டைனமிக் பேலன்ஸ் துல்லியத்தை முழுமையாகச் சரிபார்த்து, நீண்ட கால விசித்திரமான செயல்பாட்டைத் தடுக்கும் வகையில், சிறிது தேய்ந்த அல்லது தவறான தூண்டுதல்களை தொழில் ரீதியாக சுத்தம் செய்து சரிசெய்யவும். அதே நேரத்தில், ஒட்டுமொத்த ஆற்றல் நுகர்வு அளவுருக்களை சரிபார்த்து, உபகரணங்களின் ஆற்றல் திறன் விகிதத்தை மேம்படுத்தவும், அதிக நிலையான அழுத்தம் மற்றும் பெரிய காற்றின் அளவு ஆகியவற்றின் விசிறியின் முக்கிய செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த ஏதேனும் சிறிய காற்று கசிவை சரிசெய்யவும்.
செயல்பாட்டு நிலைத்தன்மை aஉயர் அழுத்த முன்னோக்கி வளைந்த மையவிலக்கு விசிறிநான்கு முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது: தூண்டுதல், பரிமாற்ற அமைப்பு, மோட்டார் மற்றும் உறை. இலக்கு பராமரிப்பு, தொழிலில் அடிக்கடி ஏற்படும் தவறுகளை திறம்பட தீர்க்கும்.
விசிறியின் செயல்பாட்டின் மையமாக இருக்கும் தூண்டுதல், தொடர்ந்து காற்றோட்டம் மற்றும் தூசிக்கு வெளிப்படும், இது தூசி குவிப்பு, தேய்மானம் மற்றும் சமநிலையின்மைக்கு ஆளாகிறது. பராமரிப்பின் போது கத்திகள் மற்றும் ஓட்டம் சேனல்களின் வழக்கமான ஆழமான சுத்தம் அவசியம். சேதத்தைத் தடுக்கவும் உகந்த காற்றியக்க செயல்திறனை உறுதி செய்யவும் கடினமான பொருள்களைக் கொண்டு கத்தியின் மேற்பரப்பைக் கீறுவது தவிர்க்கப்பட வேண்டும். கருவிகள் ஈரப்பதமான அல்லது சற்று அரிக்கும் சூழ்நிலையில் பயன்படுத்தப்பட்டால், உறுப்புகளின் வயதானதை மெதுவாக்குவதற்கும், காற்றோட்டம் மற்றும் அழுத்தம் குறைவதற்கு வழிவகுக்கும் தூண்டுதலின் சிதைவு அல்லது சேதத்தைத் தடுக்கவும் தூண்டுதலின் வழக்கமான அரிப்பு எதிர்ப்பு பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது.
பெல்ட்-டிரைவ் மற்றும் டைரக்ட்-டிரைவ் முறைகளில் கிடைக்கும் டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம், பவர் டிரான்ஸ்மிஷனுக்கு முக்கியமானது. பெல்ட்-உந்துதல் மாதிரிகளுக்கு, பெல்ட் உடைகள் மற்றும் வயதானதை தொடர்ந்து ஆய்வு செய்வது அவசியம். விரிசல், தளர்வு அல்லது சறுக்கல் காணப்பட்டால் உடனடியாக பெல்ட்டை மாற்றவும். மாற்றும் போது, சீரற்ற மன அழுத்தம் மற்றும் விரைவான உடைகள் தவிர்க்க பெல்ட் கோஆக்சியல் உறுதி. டைரக்ட்-டிரைவ் மாடல்களுக்கு, அதிர்வு மற்றும் அசாதாரண இரைச்சலை ஏற்படுத்தக்கூடிய செயல்பாட்டு தவறான அமைப்பைத் தடுக்க, இணைப்பின் இறுக்கம் மற்றும் கோஆக்சியல் துல்லியத்தைச் சரிபார்ப்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள். மோட்டார்கள் மற்றும் சீல் கூறுகளுக்கு வழக்கமான பாதுகாப்பு தேவைப்படுகிறது. மின்விசிறிகளுடன் பயன்படுத்தப்படும் காற்றுப்புகா மோட்டார்கள் தடையற்ற வெப்பச் சிதறல் சேனல்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் மோசமான வெப்பச் சிதறல் காரணமாக அதிக வெப்பம் மற்றும் அதிக சுமைகளைத் தடுக்க மோட்டார் ஹீட் சிங்க்களில் உள்ள தூசுகளை தொடர்ந்து சுத்தம் செய்ய வேண்டும். உறை மற்றும் இன்லெட்/அவுட்லெட் கேஸ்கட்கள் தவறாமல் பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும்; காற்று கசிவு, காற்றோட்டம் திறன் குறைதல் மற்றும் உயர் எதிர்ப்பு அமைப்புகளின் செயல்பாட்டில் தாக்கம் ஆகியவற்றைத் தடுக்க வயதான அல்லது சேதமடைந்த கேஸ்கட்களை உடனடியாக மாற்ற வேண்டும்.
தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டின் போது, தொழில்துறை ரசிகர்கள் அசாதாரண சத்தம் மற்றும் அதிர்வு, போதுமான காற்றோட்டம் மற்றும் அதிக வெப்பநிலை போன்ற பொதுவான தவறுகளுக்கு ஆளாகிறார்கள். தொழில்துறை தரமான கையாளுதல் முறைகள் சேதத்தை விரைவாக நிறுத்தலாம். அசாதாரண அதிர்வு அல்லது சத்தம் ஏற்பட்டால், உடனடியாக இயந்திரத்தை நிறுத்தி, தூண்டுதல் தூசி குவிப்பு மற்றும் ஏற்றத்தாழ்வு, தளர்வான போல்ட் மற்றும் தேய்ந்த தாங்கு உருளைகள் ஆகியவற்றை சரிபார்க்கவும். தவறுகளுடன் செயல்பட வேண்டாம். போதுமான காற்றோட்டம் அல்லது அழுத்தம் ஏற்படும் போது, அடைப்புகளை அகற்ற வடிகட்டி மற்றும் தூண்டியை சுத்தம் செய்வதற்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள், மேலும் காற்று குழாய் மற்றும் பெல்ட் சறுக்கலில் கசிவு உள்ளதா என சரிபார்க்கவும். மோட்டார் வெப்பநிலை அசாதாரணமாக உயரும் போது, உடனடியாக இயந்திரத்தை நிறுத்தி, மின்சாரத்தை துண்டிக்கவும், அதிக சுமை, மோசமான வெப்பச் சிதறல் மற்றும் உயவு செயலிழப்பு ஆகியவற்றை சரிபார்க்கவும். இயந்திரம் குளிர்ந்த பிறகு அதை சரிசெய்து மாற்றவும்.
இதற்கிடையில், பராமரிப்பு தொழில் பாதுகாப்பு விதிமுறைகள் மற்றும் உபகரணங்கள் தடைகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்க வேண்டும். மின்சாரம் துண்டிக்கப்பட்டு எச்சரிக்கை பலகைகள் வைக்கப்பட்ட பிறகு அனைத்து துப்புரவு, ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்; நேரடி வேலை கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. அதிகப்படியான வெப்பநிலை அல்லது நடுத்தர நிலைமைகளின் கீழ் செயல்படுவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, உபகரணங்களுக்கு மீளமுடியாத சேதத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக அதிகப்படியான தூசி, ஒட்டும் அல்லது அரிக்கும் வாயுக்களை கடத்துவது. உபகரணங்களின் வேகம் மற்றும் காற்றழுத்த ஏற்றத்தாழ்வுகளைத் தடுக்க உந்துவிசை மற்றும் கப்பி விவரக்குறிப்புகளின் அங்கீகரிக்கப்படாத மாற்றம் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, இது பாதுகாப்பு செயலிழப்பு மற்றும் ஆற்றல் திறன் குறைவதற்கு வழிவகுக்கும்.
மேம்பாடு தற்போதைய தொழில்துறை உற்பத்தியானது காற்றோட்ட உபகரணங்களிலிருந்து அதிக உறுதிப்பாடு மற்றும் ஆற்றல் திறன் ஆகியவற்றைக் கோருகிறது.உயர் அழுத்த முன்னோக்கி வளைந்த மையவிலக்கு விசிறிகள், தொழில்துறை காற்றோட்டம், நியூமேடிக் கடத்தல் மற்றும் புகை மற்றும் தூசி அகற்றுவதற்கான முக்கிய உபகரணங்களாக, அவற்றின் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பின் தரம் நேரடியாக பாதிக்கப்படுகிறது, உற்பத்தி வரி செயல்திறன் மற்றும் செலவுகளை பாதிக்கிறது. தோல்விக்குப் பிந்தைய பழுதுபார்ப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது, வழக்கமான, சுத்திகரிக்கப்பட்ட மற்றும் அடுக்கு பராமரிப்புடன் ஒப்பிடுகையில், அதிக நிலையான அழுத்தம், அதிக செயல்திறன் மற்றும் குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வு, சாதனங்களின் செயலிழப்பு விகிதங்களைக் கணிசமாகக் குறைத்தல், இயந்திரத்தின் ஒட்டுமொத்த ஆயுட்காலம் மற்றும் நிறுவனங்களின் மாற்றத்திற்கான செலவைக் குறைத்தல் போன்ற விசிறிகளின் நன்மைகளை திறம்பட பாதுகாக்க முடியும் என்று தொழில்துறை செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு நிபுணர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர்.
உற்பத்தி ஆலைகள் மற்றும் வணிக சமையலறைகள் போன்ற பல்வேறு பயன்பாட்டு சூழ்நிலைகளில் பயன்படுத்தப்படும் விசிறி உபகரணங்களுக்கு, நிறுவனங்கள் உண்மையான வேலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப பராமரிப்பு சுழற்சி மற்றும் பராமரிப்பு கவனம் ஆகியவற்றை சரிசெய்யலாம், ஊடக பயன்பாட்டு தரநிலைகள் மற்றும் கூறு பராமரிப்பு விவரக்குறிப்புகளை கண்டிப்பாக பின்பற்றலாம்.
