செய்தி

உங்கள் காற்றோட்ட தலைவலியை உண்மையில் சரிசெய்யும் ஒரு மையவிலக்கு ஊதுகுழல் மின்விசிறியை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

தொழில்துறை காற்றோட்டம் பிரச்சினைகள் அரிதாகவே "விசிறி இல்லாததால்" வருகின்றன. அவை உண்மையான நிலையான அழுத்தம், உண்மையான காற்றின் அடர்த்தி, உண்மையான தூசி சுமை மற்றும் உண்மையான இயக்க நேரங்களுக்கு தவறான விசிறியைக் கொண்டிருப்பதால் வருகின்றன. இந்த வழிகாட்டி ஒரு தேர்வு செய்வது எப்படி என்பதை விளக்குகிறதுமையவிலக்கு ஊதுபத்தி விசிறிஇது நிலையான காற்றோட்டம், குறைந்த வேலையில்லா நேரம் மற்றும் யூகிக்கக்கூடிய ஆற்றல் செலவு ஆகியவற்றை வழங்குகிறது - மேலும் சத்தம், அதிர்வு மற்றும் முன்கூட்டியே தாங்கும் தோல்விகளைத் தடுக்கும் நடைமுறை சோதனைகள்.


உள்ளடக்கம்


ஒரு பார்வையில் அவுட்லைன்

  • செயல்முறை குறிக்கோளுடன் தொடங்கவும்: கைப்பற்றுதல், அனுப்புதல் அல்லது வெளியேற்றுதல்.
  • காற்றோட்டம் மற்றும் உண்மையான கணினி நிலையான அழுத்தத்தை உறுதிப்படுத்தவும் ("ஊகிக்க" அழுத்தம் அல்ல).
  • காற்றின் அடர்த்திக்கான கணக்கு: வெப்பநிலை, உயரம், ஈரப்பதம் மற்றும் வாயு கலவை.
  • உங்கள் சுமைக்கான தூண்டுதல் பாணியைத் தேர்ந்தெடுங்கள்: தூசி, புகை, ஒட்டும் துகள்கள் அல்லது சுத்தமான காற்று.
  • அரிப்பு, சிராய்ப்பு மற்றும் பாதுகாப்புத் தேவைகளுக்கான பொருட்கள் மற்றும் சீல் ஆகியவற்றைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
  • கட்டுப்படுத்தக்கூடிய திட்டம்: dampers vs மாறி அதிர்வெண் இயக்கி.
  • இயந்திர விவரங்களை சரிபார்க்கவும்: சமநிலை, தாங்கி தேர்வு, சீரமைப்பு, அதிர்வு கட்டுப்பாடு.

ஏன் "நல்ல ரசிகர்கள்" இன்னும் மோசமாக செயல்படுகிறார்கள்

Centrifugal Blower Fan

நீங்கள் எப்போதாவது நிறுவியிருந்தால்மையவிலக்கு ஊதுபத்தி விசிறிஅது தாளில் சரியாகத் தெரிந்தது, ஆனால் தளத்தில் இன்னும் ஏமாற்றம், நீங்கள் தனியாக இல்லை. வழக்கமான வலி புள்ளிகள் நான்கு வழிகளில் காட்டப்படுகின்றன:

  • "எங்களுக்கு போதுமான காற்றோட்டம் இல்லை."பெரும்பாலும் நிலையான அழுத்தத்தை குறைத்து மதிப்பிடுவது அல்லது முழங்கைகள், வடிகட்டிகள், ஹூட்கள் மற்றும் அழுக்கு அமைப்புகளிலிருந்து குழாய் இழப்புகளை புறக்கணிப்பதால் ஏற்படுகிறது.
  • "இது மிகவும் சத்தமாக அல்லது அதிர்வுறும்."பொதுவாக ஆப்பரேட்டிங் பாயிண்ட் மற்றும் ஃபேன் வளைவு, மோசமான அடித்தளம்/ஐசோலேட்டர்கள், பெல்ட் தவறான சீரமைப்பு அல்லது தூண்டுதலின் மீது துகள்கள் உருவாக்கம் ஆகியவற்றுக்கு இடையே பொருந்தாதது.
  • "எரிசக்தி செலவுகள் எதிர்பார்த்ததை விட அதிகம்."மின்விசிறி அதன் திறமையான வரம்பிலிருந்து வெகு தொலைவில் ஓட வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருக்கலாம் அல்லது மோட்டார் முழு வேகத்தில் இயங்கும் போது டம்ப்பர்களால் த்ரோட்டில் செய்யப்படலாம்.
  • "பராமரிப்பு நிலையானது."சிராய்ப்பு தூசி, ஒட்டும் துகள்கள், அரிப்பு மற்றும் வெப்பம் ஆகியவை பெரும்பாலான மக்கள் திட்டமிடுவதை விட வேகமாக தாங்கு உருளைகள் மற்றும் தூண்டுதல்களை அழிக்கின்றன.

பிழைத்திருத்தம் "ஒரு பெரிய விசிறியை வாங்க" அல்ல. பிழைத்திருத்தம் என்பது ஒரு தேர்வு ஆகும்மையவிலக்கு ஊதுபத்தி விசிறிஉண்மையான இயக்க நிலைமைகளின் அடிப்படையில், பின்னர் இயந்திர செயல்படுத்தல் அந்த நிபந்தனைகளை ஆதரிக்கிறது.


நிஜ உலகில் முக்கியமான மையவிலக்கு அடிப்படைகள்

A மையவிலக்கு ஊதுபத்தி விசிறிசுழலும் தூண்டுதலின் மூலம் வெளிப்புறமாக முடுக்கி அந்த வேகத்தை அழுத்தமாக மாற்றுவதன் மூலம் காற்றை நகர்த்துகிறது. அந்த அழுத்தம்தான் காற்றை எதிர்ப்பின் மூலம் தள்ளுகிறது - குழாய், வடிகட்டிகள், ஸ்க்ரப்பர்கள், சூறாவளிகள் மற்றும் ஹூட்கள்.

இரண்டு எண்கள் வெற்றியைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன:

  • காற்றோட்டம் (தொகுதி): பொதுவாக m³/h அல்லது CFM இல் நீங்கள் எவ்வளவு காற்றை நகர்த்த வேண்டும்.
  • நிலையான அழுத்தம்: கணினி ஓட்டத்தை எவ்வளவு கடினமாக எதிர்க்கிறது, பொதுவாக Pa அல்லது in. w.g.

இங்கே முக்கியமானது: காற்றோட்டம் மற்றும் நிலையான அழுத்தம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. உங்கள் சிஸ்டம் எதிர்ப்பானது எதிர்பார்த்ததை விட அதிகமாக இருந்தால், உங்கள் விசிறி அதன் வளைவில் வேறு ஒரு புள்ளிக்கு சரியும் - பெரும்பாலும் குறைந்த ஓட்டம், அதிக பவர் டிரா மற்றும் அதிக சத்தம்.


மறுவேலையைத் தடுக்கும் தேர்வு படிகள்

1) வேலையை எளிய முறையில் வரையறுக்கவும்

  • நீங்கள் ஒரு பேட்டையில் தூசியைப் பிடிக்கிறீர்களா, அறையை வெளியேற்றுகிறீர்களா, பர்னருக்கு உணவளிக்கிறீர்களா அல்லது வடிகட்டி/ஸ்க்ரப்பரை ஆதரிக்கிறீர்களா?
  • காற்று சுத்தமானதா, தூசி நிறைந்ததா, அரிக்கும் தன்மை உள்ளதா, வெப்பமா, ஈரப்பதமா, எண்ணெய் பசையா அல்லது ஒட்டும் தன்மை உள்ளதா?
  • மின்விசிறி தொடர்ந்து இயங்குகிறதா, இடைவிடாமல் அல்லது அடிக்கடி தொடங்குகிறதா?

2) உண்மையான நிலையான அழுத்தத்தை அளவிடவும் அல்லது கணக்கிடவும்

நீங்கள் மதிப்பிட்டால், நீங்கள் அடிக்கடி குறைத்து மதிப்பிடுவீர்கள். வடிப்பான்கள் ஏற்றப்படுகின்றன, குழாய் வேலை இழப்புகளைச் சேர்க்கிறது, மேலும் வரைபடங்கள் கூறுவது போல் முழங்கைகள் அரிதாகவே "மென்மையாக" இருக்கும். முடிந்தால், முக்கிய கூறுகள் முழுவதும் அழுத்தம் வீழ்ச்சியை அளவிடவும் அல்லது பழமைவாத விளிம்பைப் பயன்படுத்தவும்.

3) காற்று அடர்த்தி சரியானது

சூடான காற்று அடர்த்தி குறைவாக உள்ளது; ஒரு விசிறி அளவை நகர்த்துகிறது, ஆனால் அழுத்த திறன் மற்றும் மோட்டார் சுமை அடர்த்தியுடன் மாறுகிறது. நீங்கள் அதிக வெப்பநிலை வெளியேற்றத்தை இயக்கினால் அல்லது உயரத்தில் இயங்கினால், சரியான அடர்த்தி கணக்கீடு குறைவான செயல்திறன் அல்லது மோட்டார் சுமைகளைத் தடுக்கிறது.

4) அசுத்தத்திற்கு பொருந்தக்கூடிய ஒரு தூண்டுதல் பாணியைத் தேர்வு செய்யவும்

  • பின்னோக்கி-வளைந்த: சுத்தமான மற்றும் லேசான தூசி நிறைந்த காற்றுக்கு பொதுவாக திறமையான மற்றும் நிலையானது.
  • ரேடியல் பிளேடு: துகள்கள் நிறைந்த காற்றுக்கு கடினமானது மற்றும் அதிக எதிர்ப்பு சக்தி கொண்டது.
  • முன்னோக்கி-வளைந்த: பெரும்பாலும் கச்சிதமான ஆனால் கனரக தொழில்துறை தூசிக்கு குறைவாக பொருத்தமானது.

5) உடைகள் மற்றும் அரிப்புக்கான பொருட்கள் மற்றும் பாதுகாப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

  • சிராய்ப்பு தூசி தடிமனான உறை, அணிய லைனர்கள் மற்றும் வலுவான தூண்டுதல் கட்டுமானத்தை ஆதரிக்கிறது.
  • அரிக்கும் புகைகளுக்கு துருப்பிடிக்காத எஃகு, பூசப்பட்ட கார்பன் ஸ்டீல் அல்லது வேதியியலைப் பொறுத்து சிறப்புப் பொருட்கள் தேவைப்படலாம்.
  • அதிக வெப்பநிலை வெப்ப-எதிர்ப்பு வடிவமைப்பு தேர்வுகள் மற்றும் தாங்கி தனிமைப்படுத்தல் தேவைப்படலாம்.

6) காற்றோட்டத்தை எவ்வாறு கட்டுப்படுத்துவது என்பதை முடிவு செய்யுங்கள்

  • அணைப்பான்கள்: எளிமையானது, ஆனால் த்ரோட்லிங் மூலம் ஆற்றலை வீணாக்கலாம்.
  • மாறி அதிர்வெண் இயக்கி (VFD)தேவை மாறும் போது சிறந்தது; அடிக்கடி சத்தத்தை குறைக்கிறது மற்றும் ஆற்றல் பயன்பாட்டை குறைக்கிறது.

7) இயந்திர விவரங்களை சரிபார்க்கவும்

  • டைனமிக் பேலன்சிங் தரமானது அதிர்வு மற்றும் தாங்கும் வாழ்க்கையை பாதிக்கிறது.
  • சரியான சீரமைப்பு (நேரடி-இயக்கி அல்லது பெல்ட்-டிரைவ்) வெப்பம் மற்றும் முன்கூட்டிய தோல்வியைத் தடுக்கிறது.
  • இன்லெட்/அவுட்லெட் மாற்றங்கள் முக்கியம்: மோசமான வடிவியல் கொந்தளிப்பு, சத்தம் மற்றும் செயல்திறன் இழப்பை உருவாக்குகிறது.

முடிவெடுப்பதற்கான விரைவு விவரக்குறிப்பு அட்டவணை

இந்த அட்டவணையை நடைமுறை சரிபார்ப்புப் பட்டியலாகப் பயன்படுத்தவும்மையவிலக்கு ஊதுபத்தி விசிறிநிறுவலுக்குப் பிறகு என்ன நடக்கும் என்பதை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

முடிவெடுக்கும் பொருள் எதை வழங்குவது அல்லது உறுதிப்படுத்துவது ஏன் இது முக்கியம்
தேவையான காற்றோட்டம் பேட்டை/செயல்முறையில் m³/h (அல்லது CFM). மிகக் குறைவாகப் பிடிக்க முடியவில்லை; மிக அதிக சக்தியை வீணாக்குகிறது மற்றும் சத்தத்தை அதிகரிக்கிறது
மொத்த நிலையான அழுத்தம் வடிகட்டிகள், குழாய்கள், முழங்கைகள், உபகரணங்கள் உட்பட Pa (அல்லது in. w.g.). "ரசிகர் ஸ்பெக் சந்திக்கவில்லை" சிக்கல்களின் மிகவும் பொதுவான ஆதாரம்
காற்று/எரிவாயு நிலைமைகள் வெப்பநிலை, ஈரப்பதம், உயரம், அரிக்கும் உள்ளடக்கம் அடர்த்தி, பொருள் தேர்வு மற்றும் மோட்டார் பாதுகாப்பு விளிம்பு ஆகியவற்றை மாற்றுகிறது
தூசி மற்றும் துகள் வகை சிராய்ப்பு vs ஒட்டும் vs நார்ச்சத்து, தோராயமான ஏற்றுதல் தூண்டுதல் பாணி, துப்புரவுத் திட்டம் மற்றும் உடைகள் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றை தீர்மானிக்கிறது
கட்டுப்பாட்டு முறை நிலையான வேகம், டம்பர் அல்லது VFD பல்வேறு தேவைகளின் கீழ் ஆற்றல் செலவு, சத்தம் மற்றும் நிலைத்தன்மையை பாதிக்கிறது
நிறுவல் தடைகள் தடம், குழாய் ரூட்டிங், அதிர்வு தனிமைப்படுத்தல், பராமரிப்புக்கான அணுகல் மோசமான நிறுவல் நன்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட விசிறியை அழிக்கக்கூடும்

வெளியீட்டை சமரசம் செய்யாமல் செயல்திறன் மற்றும் சத்தம்

சத்தம் பொதுவாக ஒரு அறிகுறியாகும், ஒரு முழுமையான பிரச்சனை அல்ல. ஏமையவிலக்கு ஊதுபத்தி விசிறிஅதன் விருப்பமான இயக்க வரம்பில் இருந்து தள்ளப்படும் போது அல்லது கொந்தளிப்பு நுழைவு/வெளியீட்டு ஓட்டத்தில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் போது சத்தமாக இருக்கும்.

  • விசிறி வளைவில் ஒரு நிலையான புள்ளிக்கு அருகில் செயல்படவும்எனவே விசிறி கணினியுடன் சண்டையிடவில்லை அல்லது பகுதி சுமையில் உயரவில்லை.
  • தேவை மாறும்போது VFDஐப் பயன்படுத்தவும்முழு வேகத்தில் டம்பர் மூலம் ஓட்டத்தை அடைப்பதற்கு பதிலாக.
  • நுழைவு நிலைமைகளை சரிசெய்யவும்: நேரான குழாய் நுழைவாயிலுக்குள் செல்கிறது மற்றும் சரியான நுழைவாயில் கூம்புகள் சுழல் மற்றும் கொந்தளிப்பைக் குறைக்கின்றன.
  • நெகிழ்வான இணைப்பிகள் மற்றும் தனிமைப்படுத்திகளைக் கவனியுங்கள்குழாய் மற்றும் கட்டமைப்புகளில் அதிர்வு பயணிப்பதைத் தடுக்க.
  • தூண்டுதலை சுத்தமாக வைத்திருங்கள்: கட்டமைப்பானது ஏற்றத்தாழ்வை ஏற்படுத்துகிறது, இது சத்தத்தை அதிகரிக்கிறது மற்றும் தாங்கு உருளைகளை அழிக்கிறது.

நம்பகத்தன்மை, உடைகள் மற்றும் பராமரிப்பு திட்டமிடல்

உங்கள் செயல்பாடு நீண்ட நேரம் இயங்கினால், நம்பகத்தன்மை ஒரு வடிவமைப்புத் தேவையாக மாறும், "நல்ல போனஸ்" அல்ல. ஏமையவிலக்கு ஊதுபத்தி விசிறிதூசி நிறைந்த அல்லது அரிக்கும் சேவையில், முதல் நாளிலிருந்து ஒரு யதார்த்தமான பராமரிப்புத் திட்டம் தேவை.

நடைமுறை நம்பகத்தன்மை வெற்றி

  • சரியான தாங்கி மற்றும் உயவு உத்தியை தேர்வு செய்யவும்வெப்பநிலை, வேகம் மற்றும் கடமை சுழற்சிக்காக.
  • பராமரிப்பு அணுகலை பேச்சுவார்த்தைக்கு இடமில்லாமல் செய்யுங்கள்: நீங்கள் எளிதாக ஆய்வு செய்து சுத்தம் செய்ய முடியாவிட்டால், அவசரநிலை ஏற்படும் வரை செயல்திறன் அமைதியாகக் குறையும்.
  • வடிகட்டி நிர்வாகத்தை திட்டமிடுங்கள்: அடைபட்ட வடிகட்டிகள் நிலையான அழுத்தத்தை அதிகரிக்கின்றன மற்றும் இயக்க புள்ளியை மாற்றுகின்றன, சில நேரங்களில் எதிர்பார்த்ததை விட கடினமாக மோட்டாரைத் தள்ளும்.
  • சிராய்ப்பு தூசிக்கு உடைகள் பாதுகாப்பைப் பயன்படுத்தவும்: லைனர்கள், ஹெவி-கேஜ் மெட்டீரியல் மற்றும் வலுவான இம்பெல்லர் டிசைன்கள் வேலையில்லா நேரத்தில் விரைவாகத் திருப்பிச் செலுத்துவது தவிர்க்கப்பட்டது.

ஒரு எளிய மாதாந்திர சரிபார்ப்பு பட்டியல்

  • அதிர்வு மற்றும் இரைச்சல் மாற்றங்களை பதிவு செய்யவும்
  • பெல்ட் டென்ஷன்/சீரமைப்பை சரிபார்க்கவும் (பெல்ட் இயக்கப்பட்டால்)
  • உருவாக்கம் அல்லது அரிப்புக்கான தூண்டுதலை ஆய்வு செய்யவும்
  • ஃபாஸ்டென்சர்கள், மவுண்ட்கள் மற்றும் தனிமைப்படுத்தும் கூறுகளை உறுதிப்படுத்தவும்
  • வடிகட்டி வேறுபட்ட அழுத்தத்தைக் கண்காணிக்கவும் (பொருந்தினால்)

பொதுவான அறிகுறிகளுக்கான விரைவான சரிசெய்தல்

Centrifugal Blower Fan

விரைவான, களத்திற்கு ஏற்ற காரணங்களும் திருத்தங்களும் இங்கே உள்ளன. இவை பெரும்பாலானவர்களுக்கு பொருந்தும்மையவிலக்கு ஊதுபத்தி விசிறிநிறுவல்கள்.

  • குறைந்த காற்றோட்டம்: குழாய் கசிவுகள், அடைபட்ட வடிப்பான்கள், தவறான சுழற்சி திசை, எதிர்பாராத டம்ப்பர்கள்/தடைகள், அல்லது திட்டமிடப்பட்டதை விட அதிகமான எதிர்ப்பை உறுதிப்படுத்தவும்.
  • அதிக அதிர்வு: இம்பெல்லர் பில்டப், தளர்வான மவுண்ட்கள், தவறான சீரமைப்பு, தாங்கி தேய்மானம் மற்றும் நிலையற்ற பகுதியில் மின்விசிறி செயல்படுகிறதா என்பதை சரிபார்க்கவும்.
  • மோட்டார் அதிக வெப்பம்: மின்னழுத்தம், காற்றோட்டத் தடை, இயக்கப் புள்ளி மாற்றத்திலிருந்து அதிக சுமை அல்லது மோட்டாரைச் சுற்றி போதுமான குளிர்ச்சி/காற்றோட்டம் இல்லாததை உறுதிப்படுத்தவும்.
  • திடீர் சத்தம் அதிகரிக்கும்: வெளிநாட்டு பொருட்கள், தூண்டுதல் தொடர்பு, சேதமடைந்த தாங்கு உருளைகள் அல்லது மோசமான குழாய் வடிவவியலில் இருந்து கொந்தளிப்பான நுழைவாயில் ஓட்டம் ஆகியவற்றைப் பார்க்கவும்.

சரியான கட்டமைப்பு விவரங்கள் எங்கிருந்து வருகின்றன

ஒரு வரைபடம் காற்றோட்டம் மற்றும் அழுத்தத்தைக் குறிப்பிடலாம், ஆனால் நீண்ட கால செயல்திறன் செயல்படுத்தல்-சமநிலைத் தரம், கட்டமைப்பு விறைப்பு, பொருள் தேர்வு மற்றும் உங்கள் தூசி மற்றும் வெப்பநிலை யதார்த்தத்துடன் விசிறி எவ்வாறு பொருந்துகிறது என்பதைப் பொறுத்தது. அனுபவம் வாய்ந்த உற்பத்தியாளர் தங்கள் நற்பெயரைப் பெறுவது இதுதான்.

ஒருக்கான விருப்பங்களை நீங்கள் மதிப்பீடு செய்தால்மையவிலக்கு ஊதுபத்தி விசிறிதொழில்துறை காற்றோட்டம், தூசி சேகரிப்பு அல்லது சுற்றுச்சூழல் சிகிச்சை அமைப்புகளில்,Hebei Ketong சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு உபகரண நிறுவனம், லிமிடெட்.பொறிக்கப்பட்ட விசிறி தீர்வுகள் மற்றும் உண்மையான இயக்க நிலைமைகளுடன் இணைந்த நடைமுறை கட்டமைப்பு உள்ளமைவுகளை வாங்குவோர் கருதும் சப்ளையர்களில் ஒன்றாகும்.


அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

Q1: ஒரு மையவிலக்கு ஊதுகுழல் மின்விசிறியை வாங்கும் போது என்ன பெரிய தவறு?
A:மொத்த நிலையான அழுத்தத்தை குறைத்து மதிப்பிடுதல். விசிறி நிறுவிய பின் காற்றோட்டத்தை வழங்கத் தவறியதற்கு இது #1 காரணம்.

Q2: எனக்கு VFD தேவையா அல்லது டேம்பர் போதுமா?
A:உங்கள் தேவை மாறினால், VFD பொதுவாக ஆற்றலைச் சேமிக்கிறது மற்றும் சத்தத்தைக் குறைக்கிறது. டம்பர்கள் எளிமையானவை ஆனால் பெரும்பாலும் சக்தியை வீணடிக்கின்றன.

Q3: தூசி நிறைந்த காற்றுக்கு ஒரு தூண்டுதலை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?
A:கனமான துகள்களுக்கு, ரேடியல் ஸ்டைல்கள் பெரும்பாலும் நீடித்து நிலைத்திருப்பதற்கும், கட்டமைப்பை எதிர்ப்பதற்கும் சாதகமாக இருக்கும், அதே சமயம் பின்தங்கிய-வளைவானது அதிக செயல்திறனுடன் சுத்தமான காற்றுக்கு சிறந்ததாக இருக்கும்.

Q4: சில மாதங்களுக்குப் பிறகு காற்றோட்டம் ஏன் குறைந்தது?
A:வடிகட்டி ஏற்றுதல், குழாய் மாசுபாடு அல்லது தூண்டுதல் உருவாக்கம் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது மற்றும் இயக்க புள்ளியை மாற்றுகிறது. வேறுபட்ட அழுத்தத்தைக் கண்காணித்து, தூண்டுதலைப் பரிசோதிக்கவும்.

Q5: சத்தம் எப்போதும் மோசமாக உள்ளதா?
A:எப்போதும் இல்லை, ஆனால் திடீர் மாற்றம் ஒரு எச்சரிக்கை. இது ஏற்றத்தாழ்வு, தாங்கும் சிக்கல்கள், கொந்தளிப்பு அல்லது நிலையற்ற வரம்பில் செயல்படுவதைக் குறிக்கலாம்.

Q6: ஒரு பெரிய மோட்டார் செயல்திறன் சிக்கல்களை சரிசெய்ய முடியுமா?
A:ஒரு பெரிய மோட்டார் அதிக சுமைகளைத் தடுக்கலாம், ஆனால் அது பொருந்தாத விசிறி வளைவையோ அல்லது குறைத்து மதிப்பிடப்பட்ட நிலையான அழுத்தத்தையோ சரிசெய்யாது. மூல காரணத்தை முதலில் சரிசெய்யவும்.

Q7: துல்லியமான தேர்வுக்கு நான் என்ன விவரங்களை வழங்குநருக்கு வழங்க வேண்டும்?
A:காற்றோட்டம், மொத்த நிலையான அழுத்தம், வாயு வெப்பநிலை, தூசி வகை/ஏற்றுதல், தேவையான பொருட்கள்/பூச்சுகள், கட்டுப்பாட்டு முறை மற்றும் நிறுவல் கட்டுப்பாடுகள்.

Q8: தாங்கும் ஆயுளை நான் எவ்வாறு நீட்டிப்பது?
A:சமநிலைப்படுத்துதல், சீரமைத்தல், சரியான உயவு, வளைவில் நிலையான செயல்பாடு மற்றும் தொடர்ச்சியான ஏற்றத்தாழ்வை உருவாக்கும் கட்டமைப்பைக் குறைக்கவும்.


முடிவுரை

வலதுமையவிலக்கு ஊதுபத்தி விசிறிஇது உங்களின் உண்மையான சிஸ்டம் எதிர்ப்பு, உண்மையான காற்று நிலைகள் மற்றும் உண்மையான மாசுபடுத்தும் சுமை ஆகியவற்றுடன் பொருந்துகிறது—பின்னர் அந்த செயல்திறனை நாளுக்கு நாள் பராமரிக்காமல் இரண்டாவது வேலையாக மாற்றுகிறது. உங்கள் தளத்தின் நிலைமைகளை நம்பிக்கையான தேர்வாக (பொருள், தூண்டுதல் நடை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அணுகுமுறை உட்பட) மொழிபெயர்ப்பதற்கு உதவி தேவைப்பட்டால், தொடர்பு கொள்ளவும்Hebei Ketong சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு உபகரண நிறுவனம், லிமிடெட்.மற்றும்எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்உங்கள் விண்ணப்பத்தைப் பற்றி விவாதிக்கவும், உங்கள் செயல்பாட்டிற்கு உண்மையில் என்ன தேவையோ அதற்குப் பொருத்தமான தீர்வைப் பெறவும்.

தொடர்புடைய செய்திகள்
எனக்கு ஒரு செய்தி அனுப்பு
செய்தி பரிந்துரைகள்
X
உங்களுக்கு சிறந்த உலாவல் அனுபவத்தை வழங்கவும், தள போக்குவரத்தை பகுப்பாய்வு செய்யவும் மற்றும் உள்ளடக்கத்தைத் தனிப்பயனாக்கவும் நாங்கள் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துகிறோம். இந்தத் தளத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், எங்கள் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துவதை ஒப்புக்கொள்கிறீர்கள். தனியுரிமைக் கொள்கை
நிராகரிக்கவும் ஏற்றுக்கொள்