இது மிகவும் பயனுள்ள கேள்வி. பொதுவானதுமையவிலக்கு விசிறிசெயலிழப்புகள் முக்கியமாக அதிர்வு, அசாதாரண சத்தம் மற்றும் செயல்திறன் சிதைவு ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகின்றன. முக்கிய செயலிழப்புகள் மற்றும் அவற்றின் காரணங்கள் பின்வருமாறு:
1. அசாதாரண அதிர்வு (மிகவும் பொதுவான தவறு)
புவியீர்ப்பு மையத்தில் மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும் தூசி குவிப்பு, தேய்மானம் அல்லது பிளேடு சேதம் போன்ற தூண்டுதல் சமநிலையின்மை.
தளர்வான ஆங்கர் போல்ட், சீரற்ற அடித்தளம் அல்லது இணைப்பின் தவறான சீரமைப்பு போன்ற நிறுவல் சிக்கல்கள்.
அணிந்திருக்கும், சேதமடைந்த அல்லது போதுமான உயவு தாங்கு உருளைகள் ரோட்டார் விசித்திரத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.
2. அசாதாரண இயக்க சத்தம்
தூண்டுதல் மற்றும் உறை/இன்லெட் இடையே உராய்வு, பெரும்பாலும் நிறுவல் தவறான அமைப்பு அல்லது கூறு சிதைவு காரணமாக.
தேய்ந்த பந்துகள் அல்லது சேதமடைந்த கூண்டுகள் போன்ற தாங்கும் செயலிழப்புகள் உலோக உராய்வு ஒலிகள் அல்லது அசாதாரண சத்தங்களை உருவாக்குகின்றன.
விசிறிக்குள் நுழையும் வெளிநாட்டுப் பொருட்கள் மற்றும் தூண்டுதலுடன் மோதுவது தாக்க ஒலிகளை உருவாக்குகிறது.
3. போதிய காற்றோட்டம்/அழுத்தம்
குழாய் அடைப்பு அல்லது கசிவுகள் அசாதாரண உண்மையான போக்குவரத்து எதிர்ப்பு அல்லது வாயு இழப்பை ஏற்படுத்துகின்றன.
கடுமையான உந்துவிசை தேய்மானம் மற்றும் அரிப்பு, மற்றும் கத்தி கோணத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் வாயு போக்குவரத்து செயல்திறனை பாதிக்கிறது.
4. குறைந்த மோட்டார் வேகம் போதுமான மின்சாரம் வழங்கல் மின்னழுத்தம், இன்வெர்ட்டர் செயலிழப்பு அல்லது பெல்ட் சறுக்கல் காரணமாக இருக்கலாம்.
5. மோட்டார் அதிக வெப்பம்
விசிறி அதிக சுமை நிலைமைகளின் கீழ் இயங்குகிறது, மதிப்பிடப்பட்ட அளவுருக்களை மீறுகிறது (எ.கா., அதிகப்படியான குழாய் எதிர்ப்பு).
மோசமான மோட்டார் வெப்பச் சிதறல், அல்லது தாங்கும் உயவுத் தோல்வி, உராய்வு எதிர்ப்பை அதிகரிக்கும்.
சமநிலையற்ற மூன்று-கட்ட மின்னழுத்தம் அல்லது தவறான வயரிங் போன்ற அசாதாரண மின்சாரம்.
6. எண்ணெய்/காற்று கசிவு
வயதான அல்லது சேதமடைந்த தாங்கி இறுதி உறை முத்திரைகள் மசகு எண்ணெய் கசிவை ஏற்படுத்துகின்றன.
தளர்வான விளிம்பு இணைப்புகள் அல்லது சேதமடைந்த கேஸ்கட்கள் வாயு கசிவை ஏற்படுத்துகின்றன.
